Cu siguranta, cea mai facila si sigura metoda de identificare a problemelor cu care se confrunta masina noastra ramane diagnoza auto insa nu strica nici sa detinem noi insine cateva cunostinte de baza care sa ne ajute sa sesizam cat mai devreme atunci cand este cazul sa ducem masina la mecanic si cum sa procedam pentru ca daunele sa fie cat mai reduse. De pilda, fumul de esapament este, prin culoarea sa, un indicator clar al unora dintre cele mai serioase probleme in domeniul mecanicii auto. De cele mai multe ori insa, ajungem sa il ignoram, si astfel ajungem cu masina in service doar atunci cand este prea tarziu. Vizita intr-un service auto sectorul 4, sau oriunde avem incredere ca exista personal specializat, ne poate ajuta sa identificam din timp care sunt problemele masinii noastre in functie de culoarea fumului de esapament.
Fumul negru indica faptul ca in combustibil se afla impuritati, de aceea ar fi bine sa verificam filtrul de aer. O alta cauza ar putea fi bujiile, mai ales la masinile pe benzina. Daca avem un motor diesel, nu strica sa aruncam un ochi si la pompa de injectie si injectoare. Toate aceste probleme, observate la timp, pot fi remediate cu usurinta in cel mai apropiat service auto sectorul 5. Fumul de culoare albastra semnalizeaza consumul ridicat de ulei, lucru pe care il putem verifica noi insine consultand joja de ulei. Daca se confirma nivelul scazut, cel mai probabil avem o problema cu segmentii sau motorul este uzat. Tot celui mai apropiat service auto sector 6 sau oriunde exista o locatie autorizata echipata corespunzator, trebuie sa ne adresam si daca fumul emanat de esapament, cu motorul cald, este alb. Acest aspect poate fi legat de probleme ale vasului de expansiune sau de cedarea garniturii de chiulasa, ceea ce inseamna ca ar trebui sa ne gandim de doua ori inainte de a mai porni motorul, deoarece ii putem provoca daune ireversibile.
